2月16日,日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社对外承认,在国内工厂生产的刹车装置及其零部件中,存在11.4万起不正当行为,包括篡改检查数据等,波及丰田、日产、本田、马自达等多家日本知名车企。
令人震惊的是,该供应商表示,上述造假行为从2001年开始,至今已持续了近20年,其位于日本国内的4家工厂都已承认了造假行为。这对于素来以"工匠精神"著称的日本车企而言,无疑是莫大的讽刺。
其实近些年来,日本企业早已走下神坛,由于造假事件频发,"鞠躬道歉"似乎也成为了日企的对外特色,承认造假-对外致歉-产品召回,这样的流程对于他们来讲也不再陌生。然而意外的是,这一次,曙光制动器工业株式会社似乎并未将曝光放在心上,总裁Yasuhiro Miyaji对造假行为致歉后,甚至明确表示公司不会对问题零部件发出召回,理由是其"安全性没有问题",并已与相关汽车厂商确认了这一点。
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