近日,传祺GS4郴州车祸现场图在网络上疯转,除了被撕成两截的传祺GS4汽车让人匪夷所思,作为一辆月销高达3万辆的明星车型受到各方的广泛关注。
据郴州当地媒体报道,8月30日凌晨3点,在G107国道苏仙区良田镇廖家湾村石壁下路段发生一起交通事故,造成3人死亡,1人受伤。经过调查,该事故发生的原因为,驾驶员王某驾驶传祺GS4侧撞水泥防护栏造成。
从当地媒体简略的车祸事故报道中,很难得知车祸事故发生的具体原因以及详细过程。但作为一次3人死亡的恶性重大交通事故,显然对社会各界再次敲响安全驾驶的警钟。
目前,该交通事故已经得到当地市政府领导的高度重视,当地市公安局和地方政府等各部门正积极妥善处理,全力医治伤员,开展事故调查工作。
据广汽传祺8月30日发布的公告称,广汽传祺也高度重视,并派遣相关负责人和专业技术人员第一时间前往事故现场了解情况,并对在事故中涉及的人员伤亡表示关怀和慰问。
在广汽传祺的公告中,对于此次事故中严重损毁的GS4车辆,广汽传祺也给出了初步解释:初步判断是事故车辆高速侧撞水泥防护栏,巨大的撞击力导致事故车辆从右门槛底部位被切裂。
目前,交通部门还在对事故进行调查,汽车头条APP获悉,据交警透露,车祸事故发生时可能存在非法驾驶(酒驾)的情况,并且严重超速,时速超过150km/h。对于造成车辆断裂的具体原因,还得等待政府公布的官方信息。
在权威事故报告检测未公布前,现在下任何结论显然都是不负责的行为。引起头条君关注的是,当时速在150km/h,车辆被撞后真的能被劈成两半吗?
在头条君复习高中物理知识后,根据计算公式:F=m(V1-V2)/t粗略计算,当车辆时速在150km/h被撞停后,撞击过程假设5秒,传祺GS4的整车质量有1450KG和1475KG两种,假设事故中车辆加人的重量为1500KG,最终在车祸发生时车辆受到的瞬时撞击力为12498KG,即为12.498吨。而该次车祸事故中,车辆车身正好撞在水泥栏边沿,在车祸瞬间巨大冲击力下犹如撞在刀口上。
不得不说,高速驾驶是目前交通事故发生的主要原因。2015年北京鸟巢隧道豪车相撞,一辆法拉利与兰博基尼在隧道内飙车,瞬间最高时速160公里,最后车辆与隧道墙壁和道路护栏发生碰撞造成交通事故,两辆豪车也严重损坏。
随着汽车的普及,交通事故发生率也逐年攀升,而酒驾和超速行驶的死亡率排在前列。据公开数据表明,近五年超速行驶肇事最为突出,死亡人数占总人数的10.88%。目前法律规定高速路段车辆最高时速为120km/h,即使以120Km/h行驶,也不能保证车上人员在发生交通事故后100%安全。因此,不论是开的什么车,安全始终是掌握在驾驶人的手中。
众所周知,近几年中国品牌整体的崛起,给合资品牌形成较大的压力,汽车市场整体的低增长,也加剧各企业和品牌之间的竞争。因此,当企业和产品出现危机公关时,难免会遭到竞争对手的推波阻浪式攻击。因此,对于成立时间不长的传祺来说,此次巨大的公关挑战将是其成长路上必须迈过的一道坎。
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